一级方程式趋势分析 北京时间 7月14日
一级方程式队伍回顾
周末晚上，F1在红牛赛道迎来又一场比赛，红牛车手塔枪再一次毫无悬念地轻松拿下。 与场上所有的开牌较量相比，场外涌动的各种信息暗流尤为耐人寻味。 多重悬念交织，体现方程式运动的独特魅力。 关于本田动力装置性能的更多讨论
整个周末，奔驰曾经引以为豪的直线速度难以匹敌红牛。 因此，在所有公开或私下的采访中，奔驰都一致认定本田发动机涉嫌违规升级发动机功率。 此举无疑给国际汽联施压，要求其厘清规则界限，继续监控本田动力装置的幕后运作。
盛帆娱乐提示：
近日，法拉利现任领队马里亚·比诺托参与了这项讨论，并首次在意大利媒体面前直言不讳，直言不讳地表达了自己的观点。 比诺托认为，巴林红牛揭幕战的发动机输出性能与奥运会比赛的线性加速度没有显着差异。 更有可能的是，红牛在开赛后的测试中发现了本田动力单元的一些可靠性缺陷，并进行了一系列针对性的调整。 回到家中红牛赛道的前夕，这个稳定的隐患被彻底排除。 ，所以发动机性能得到了恢复，自然红牛的直尾速度就可以恢复了。 同时，球队管理的稳定性也是决定“Bullion”二人本赛季走势的重要因素。 刚刚过去的寒假，梅赛德斯的发动机主管安迪·考威尔和技术总监詹姆斯·埃里森相继离职。 汉密尔顿续约的结束也经历了一个漫长的过程，三分球星的心态也发生了变化。 动荡。 对未来的长远发展规划确定下来，红牛似乎也有了一颗定心丸。 20赛季末，引进胎教大师墨西哥佩雷斯作为副驾驶辅助塔炮，就是在驾驶交易市场的操作范例。 佩雷斯丰富的驾驶经验和比赛中的长途驾驶节奏堪称联盟。 领头羊，承受压力的能力也比奔驰“僚机”博塔斯强。 红牛车队的稳定帮助他们在遇到麻烦时也能冷静下来，而梅赛德斯-奔驰则被太多的场外事件打扰和分心。 内外兼修的德国队形势在赛季中愈发不利。
一级方程式联赛2020-2021赛季投注提示：
而20赛季末引入保胎大师墨西哥人佩雷兹担当二号车手辅佐塔炮更是堪称车手交易市场上运作的范例，佩雷兹丰富的驾驶经验与正赛长距离驾驶节奏均堪称联盟翘楚，抗压能力也较之奔驰“僚机”博塔斯更胜一筹。 尽管目前奔驰车队在积分榜上落后，但车队领队托托沃尔夫表示，车队不会改变将工作重心转移到下赛季的既定策略。 两周后，车队将前往英国的银石赛道。 Dao拿出了新的前鼻、后悬挂龙骨系统等一系列空气动力学套件，力求让小涵在主场观众面前扭转局面，剩下的赛程也绝不放弃复出的希望 . 如此千差万别的说法，也引发了外界的诸多猜测，这支队伍的战力究竟有多少值得深思。
●●●
查看我们的博客以获取更多有关赛车的详情及赔率。
密切留意所有运动及盘口更新。
