F1 趋势分析
F1 19/20赛季最新消息：
F12020赛季整体上以“稳定”为前提，规则稳定、车队人员稳定，但也因为众多车手到了合约最后一年，而为2021年及以后埋下了最大的不确定性。
唯有两支车队对阵容做了调整：一，雷诺由奥康取代了霍肯伯格；二，新人拉蒂菲在威廉姆斯上位，替换了老将库比卡，后者前往阿尔法·罗密欧担任试车手。
法拉利、迈凯伦、赛点、阿尔法·罗密欧的车手们迎来了配对后的第二个完整赛季。
而梅赛德斯“竟然”已经用博塔斯连续第四年与汉密尔顿搭档。
合约即将在今年年底到期的车手中，最受的无疑是汉密尔顿、维特尔和里卡多。
而这三人的命运又看似都绑在一起，牵一发而动全身，而且或许撬动中游车队。
在F1的世界里，不存在完全的“不可能”，哪怕有合约也是如此。
但也有可能就像红牛领队霍纳早早做出的预判：大部分车队都在2021年保持原样。
然而即便如此，续约谈判这件事已经足够给车手和车队的成绩带来微妙的影响，就像去年博塔斯受到的困扰那样。
值得一提的是，除了维斯塔潘、勒克莱尔已经分别与红牛和法拉利签订长约之外，奥康与雷诺的合约为期两年，而佩雷兹与明年将改名为阿斯顿·马丁的赛点也签约至2022年。
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最近F1没有什么比赛，往常这个时候估计有关每个分站的比赛报道的新闻早就热闹起来了，之所以没有比赛的消息新闻，所以大家对于维特尔与法拉利的签约就更加关注，这也算是F1圈子里面最重要的事情。
维特尔最近暗示自己正在与法拉利进行续约谈判，虽然法拉利给出了苛刻的薪水条件，但是维特尔认为这不重要，关键在于心情、幸福感。
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