维斯塔潘在倒数第二圈通过一次有争议的超越勒克莱尔来到第一，在车队主场拿到冠军并实现在奥地利的两连冠，也打破了梅奔对冠军的垄断。
F12019英国站前瞻：
早些时候，银石赛道与F1续约5年至2024年，迈凯伦车队在这周宣布明年车手阵容保持不变，依旧是
兰多·诺里斯和卡洛斯·赛恩斯，红牛表示，之后的比赛嘉斯利的赛车调校与维斯塔潘一致，本赛季嘉斯利表现不佳，队友维斯塔潘缺刚刚拿到冠军。
这条赛道原本是二战的一个空军基地，在2010年之前这条赛道也算是“高速赛道”，全长5.981km，在赛历中是非常长的赛道了，一共有18个弯角，在威灵顿和机库直道的drs区是不错的超车点。第一弯是一个高速全油门右弯，所以第一圈发生事故的概率也很大。
银石赛道历史是十分久远的，是1950年第一次举办F1的场地，历史悠久的赛道，也有许许多多的有趣的故事。
1995年达蒙·希尔在这里强行超越舒马赫不成，径直撞了上去，导致希尔和舒马赫两人双双进去缓冲器退赛。
2003年，有一个“风一样的男子”，在时速250km每小时以上的赛车阵中逆行，他穿着古怪，好像就是去吓唬车手们的，赛会立刻出示安全车，一旁的赛道工作人员，将他扑倒后脱离赛道。
1973年约迪·谢科特的赛车撞上维修区的角落，赛车飞了出去，横在赛道上，他挥手试图告诉后面的车手，可惜一切徒劳，一共有八部赛车被迫退赛，然而万幸的是仅有一位车手受了伤。
1998年，舒马赫有一个进站罚停没有执行，直到比赛最后一圈，舒马赫进入维修区，法拉利的P区在终点线之前，舒马赫是先冲了线，再在维修区进行处罚，这次罚停不仅没有违规，而且舒马赫还拿到了冠军。
2013年比赛周末4辆赛车5次在这条赛道爆胎，不仅仅软胎爆胎，连硬胎也爆，倍耐力阵营人心惶惶。最终倍耐力调查得出是车队擅自改用左右轮所致，并调整了轮胎配方，使瓦特尔和红牛在之后的比赛如鱼得水，完成四连冠伟业。
盛帆娱乐提示：
一练：2019年7月12日17:00（北京时间）
二练：2019年7月12日21:00
三练：2019年7月13日18:00
排位赛：2019年7月13日21:00
正赛：2019年7月14日21:10
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